quarta-feira, 21 de março de 2012

Airton Senna Um grande desportista Brasileiro

Ayrton Senna da Silva (São Paulo, 21 de março de 1960Bolonha, 1 de maio de 1994) foi um piloto brasileiro de Fórmula 1, três vezes campeão mundial, nos anos de 1988, 1990 e 1991. Foi também vice-campeão no controverso campeonato de 1989 e em 1993. Morreu em acidente no Autódromo Enzo e Dino Ferrari, em Ímola, durante o Grande Prêmio de San Marino de 1994. É reconhecido como um dos maiores nomes do esporte brasileiro[2] e um dos maiores pilotos da história do automobilismo.[3][4][5][6][7][8][9][10]
Senna começou sua carreira competindo por kart. Mudou-se para competições de automobilismo em 1981, e foi campeão dois anos seguintes da Campeonato Britânico de Fórmula 3. Seu bom desempenho em categorias anteriores o levou a estrear na Fórmula 1 no Grande Prêmio do Brasil de 1984 pela equipe Toleman-Hart. Em sua primeira temporada na categoria, Senna rapidamente teve resultados, levando a pequena equipe inglesa a obter performances jamais alcançadas. No ano seguinte, trocou a Toleman-Hart pela Lotus-Renault, equipe pela qual venceu seis Grands Prix ao longo de três temporadas. Em 1988, juntou-se o francês Alain Prost (que seria seu maior rival em sua carreira) na McLaren-Honda e viveu anos vitoriosos pela equipe. Os dois juntos venceram 15 dos 16 Grands Prix daquela temporada, e Senna sagrou-se campeão mundial pela primeira vez. Prost levou o campeonato de 1989, e Senna retomou o título em 1990 - ambos títulos foram decididos por colisões entre os pilotos no Grande Prêmio do Japão. Na temporada seguinte, Senna faturou seu terceiro título mundial, tornando-se o piloto mais jovem a conquistar um tricampeonato na Fórmula 1 - façanha que ainda mantém até os dias atuais. A partir de 1992, a equipe Williams-Renault dominou amplamente a competição. Ainda assim, Senna conseguiu terminar a temporada 1993 como vice-campeão, vencendo cinco corridas. Negociou uma transferência para Williams em 1994.
Sua reputação de piloto veloz ficou marcada pelo recorde de pole positions que deteve entre 1989 até 2006. Sobre asfalto chuvoso, demonstrava grande capacidade e perícia, como demostrado em atuações antológicas nos GPs de Mônaco 1984, de Portugal 1985 e da Europa 1993. Senna ainda detém o recorde de maior número de vitórias no prestigioso Grande Prêmio de Mônaco - seis - e é o terceiro piloto mais bem sucedido de todos os tempos em termos de vitórias.
Em dezembro de 2009 a revista inglesa Autosport publicou uma matéria onde fez uma eleição para a escolha do melhor piloto de Fórmula 1 de todos os tempos. A revista consultou 217 pilotos que passaram pela categoria, e Ayrton Senna venceu tal votação.

domingo, 4 de março de 2012

MINHA HOMENAGEM AOS MAMONAS


      O dia 2 de março de 2012 poderia ser um dia comum para a música brasileira, mas infelizmente não é. Nesta data, há exatamente 15 anos atrás todo o Brasil se emocionou ao saber da morte de uma das suas bandas mais queridas, o Mamonas Assassinas.
Animados em todos os instantes e com letras absurdamente cômicas, o grupo de Guarulhos, com apenas 7 meses de estrada, conseguiu conquistar a todos com a sua vasta alegria. É difícil ver alguém que viveu na década de 90 que não lembre com um imenso carinho do conjunto composto por Dinho (vocal), Bento Hinoto (guitarra), Júlio Rasec (teclados), Samuel Reoli (baixo) e Sérgio Reoli (bateria).
Entre todos os hits da banda, que misturava o punk rock com gêneros que variavam do sertanejo ao heavy metal, estão: “Vira-vira”, “Chops Centis”, “Pelados em Santos”, “Robocop Gay”, “Bois Don’t Cry”, “1406” e “Mundo Animal”. Mas, sinceramente, todas as músicas do único álbum lançado “Mamonas Assassinas” poderiam estar nesta lista.
Apesar de o Mamonas ter tocado por menos de um ano, o sonho começou um pouco antes disso. Antes de formarem o quinteto de sucesso que viria a ser produzido por Rick Bonadio, a banda iniciou a sua jornada em 1990 com o grupo “Utopia” formado por Bento, Sérgio e Samuel.
Já em julho de 1995, o trio se uniu a Dinho e Julio e formou-se o “Mamonas Assassinas do Espaço”, que acabou tendo o seu nome reduzido. O grupo percorreu 25 estados brasileiros e vendou mais de 3 milhões de discos, se divertindo em cada palco, fantasiados de super heróis ou imitando a famosa banda americana Village People.
Infelizmente, no dia 2 de março de 1996 , quando os “Mamonas” iriam começar a sua carreira internacional, tendo pela frente um show em Portugal, o jatinho do quinteto se chocou com a Serra da Cantareira. Em 4 de março, pelo menos 65 mil fãs acompanharam o enterro de cinco pessoas que ainda deixam saudades e ainda estão presentes em todos os nossos momentos nostálgicos ao ouvir os hits que alegraram o Brasil inteiro.
Muita saudade Mamonas e obrigado por todas as risadas proporcionadas a nós brasileiros.

Saudades dos Mamonas

*Quem foram esses cinco garotos que marcaram tão profundamente o história musical do nosso País? *Eles foram novos e inventivos. Surpreenderam o País e a mídia numa das maiores manifestações de inteligência e hummor satírico no cenário da cultura de massa no Brasil, e mesmo de 16 anos depois, não é certo perguntar"quem foram", ms" quem ainda são" os Mamonas. *A importância desse fenômeno cultural e a necessidade de continuar propagando mensagens de alegria, impulsionaram a idéia desste Projeto Mamônuci: um longa de ficção. um documentário, um site e DVD's 'Projeto Mamonas o Filme' MAMONAS ETERNOS VALE A PENA ASSISTIR

AOS MAMONAS


Mamonas cara...

Desce ate uma lagrimazinha ao falar deles, de verdade mesmo.
Quando eles morreram eu tinha 5 anos de idade, tipo marcaram minha infância.
Eu me lembro que eu fazia aquela dancinha do, e pulava feito louco, igual eles mesmo, quando tocava "Jumento Celestino".e “Brasilia amarela”

Eles foram a banda brasileira mais legal de todos os tempos, em questão de bom humor, irreverência, não tinha e não tem pra ninguém, e as letras faziam todo o sentido, como por exemplo, a musica "Débil Mental", → "Can't you understand boy? So shake your head, so sheak your head sucker!" → "Vc não consegue me entender, então bata sua cabeça, idiota!", criticando os headbangers posers, que nem entendem o que esta sendo cantado e ta lá batendo cabeça feito idiota, talvez tá até xingando a mãe deles e eles não estão sabendo... Mas enfim...

Como tudo que é bom dura pouco, e como já dito mais acima, "os bons morrem jovens", eles fizeram bonito enquanto estiveram entre nós, conquistaram uma legião de fãs, e serão por muito tempo lembrados com muito carinho por muitos, muitos desses que assim como eu, tiveram sua infância marcada por esses 5 garotos de Guarulhos.

"Atenção Creuzeback que já vai começar a baixaria..."
Saudades cara. Saudades.

sexta-feira, 2 de março de 2012

As 20 máquinas mais importantes do mundo




"Carro? Televisão? iPhone? Nada disso: as inovações que construíram a vida moderna vieram de gadgets que você provavelmente não conhece. Conheça a história das máquinas que realmente mudaram o mundo."
Todo dia aparece um novo celular, computador ou outro gadget mais moderno, mais versátil, mais bacana. Mas as máquinas mais importantes do mundo são outras. O grupo Open Source Ecology, que reúne engenheiros e tecnólogos do mundo inteiro, passou os últimos anos montando uma lista definitiva das invenções tecnológicas essenciais para o mundo moderno.

Um grupo de máquinas com as quais seria possível reconstruir a sociedade moderna do zero e fabricar tudo o que ela tem hoje. Sem o extrator de alumínio, não existiriam latinhas de refrigerante - nem iPad. Sem a betoneira, as cidades não estariam cobertas de arranha-céus. Sem a colheitadeira, você teria menos parentes. Prepare-se para conhecer a verdadeira história das tecnologias que fizeram o mundo ser como ele é.
Idade Média
TURBINA EÓLICA – 644

O primeiro moinho foi criado por um habitante da Pérsia, atual Irã. Foi uma grande sacada: aproveitar um recurso renovável e não poluente, o vento, para gerar energia de forma contínua. Hoje, a energia eólica é uma grande aposta para conter o aquecimento global.

Idade Moderna

ENROLADOR DE METAL - Dinal do séc. 18

Mais de 90% de todo o alumínio, aço e cobre produzido no mundo passa por essa máquina, que transforma o metal amassado e cheio de imperfeições em barras e placas lisinhas e também é usada para produzir vidros.

SEMEADORA – 1701

O fazendeiro inglês Jethro Tull inventou esta máquina, que distribui automaticamente as sementes pela lavoura. Com isso, aumentou sua produtividade em 800% - e lançou a base da agricultura moderna.

Idade Contemporânea

MOTOR HIDRÁULICO – 1880

Usa a queda da água para gerar energia. Foi criado em 1880 pelo americano Lester Pelton, que queria desenvolver uma ferramenta para garimpar ouro mas acabou inventando este motor, que hoje é o coração das usinas hidrelétricas.

MÁQUINA DE FAZER TIJOLOS - Séc. 19

Os sumérios já construíam suas cidades com tijolos por volta dos 3 mil a.C. Mas só no século 19 esse trabalho se automatizou. Hoje, o Brasil produz 4 trilhões de tijolos por mês - 90% deles em máquinas. Cada uma produz até 1,9 milhão de tijolos por dia (contra apenas 200 de uma pessoa no processo manual).

MÁQUINA DE FAZER PARAFUSOS - Séc. 19

Parece incrível, mas antes da invenção desta máquina os parafusos eram produzidos de maneira semiartesanal. Sua fabricação em larga escala abriu espaço para o automóvel - o Ford T, primeiro carro a ser produzido em série, saía de fábrica com 700 parafusos.

EXTRATOR DE ALUMÍNIO - Final do séc. 19

Transforma bauxita (ou argila) na matéria-prima das latas, dos aviões e de grande parte do mundo moderno: alumínio. Foi inventado pelo americano Charlies Martin Hall e pelo francês Paul Héroult.

MOTOR ELÉTRICO – 1822

A sua geladeira tem um. O liquidificador e o elevador também. E, no futuro, os carros também terão. O motor elétrico é onipresente - e foi descoberto meio sem querer pelo físico inglês Michael Faraday, que estava estudando a relação entre eletricidade e magnetismo.

TRATOR – 1892

Os primeiros usavam motores a vapor, que eram fracos, e tinham rodas fininhas, que afundavam na terra. O trator moderno foi criado pelo americano John Froelich, que inventou o primeiro modelo a gasolina e o batizou de "máquina de tração". Mas um revendedor não gostou do nome e inventou uma palavra: trator.

ORDENHADEIRA MECÂNICA – 1895

É difícil atribuir essa invenção a uma única pessoa - na segunda metade do século 19, mais de 100 patentes de ordenhadeira foram registradas nos EUA. Também pudera: com a máquina, é possível tirar até 233% mais leite de cada vaca.
BATERIA DE NÍQUEL E FERRO – 1901
É impossível imaginar o mundo moderno sem baterias. Elas foram criadas por um dos maiores gênios da humanidade: Thomas Edison, que queria convencer Ford a utilizá-las em carros elétricos. Não conseguiu.

IMPRESSORA DE CIRCUITOS – 1913

Abra um computador ou um celular e você encontrará uma placa eletrônica complicadíssima, com centenas de trilhas e componentes microscópicos, quase impossíveis de montar à mão. A tarefa fica por conta desta máquina, que produz mais de 100 placas por minuto.

MÁQUINA DE FAZER TRINCHEIRAS - Séc. 20

O século 20 foi o século das guerras tecnológicas. E a máquina de fazer trincheiras, criada pela empresa americana The Charles Machine Works, foi uma verdadeira mão na roda para os exércitos. Uma versão dela é usada hoje na construção civil para cavar túneis por onde passam canos de água e fibras ópticas - só no Brasil existe mais de 1 milhão de quilômetros de fibras ópticas enterradas pelas ruas.

ARADO MECÂNICO – 1936

Nasceu a partir da soma de duas invenções: o arado de aço e o trator agrícola. Seu pai é o ferreiro americano John Deere, que queria uma maneira mais eficiente de arar solo úmido, no qual as outras ferramentas costumavam ficar entaladas.

BETONEIRA – 1916

Prepara o betão (concreto) ao misturar cimento com pedras, areia e água num cilindro. Foi uma herança da Primeira Guerra Mundial: a evolução tecnológica dos caminhões usados em combate pelos alemães gerou motores mais potentes, que eram capazes de movimentar a betoneira.

RETROESCAVADEIRA – 1953

Tem um braço articulado que termina numa espécie de pá. Foi inventada pelo inglês Joseph Cyrill Bamford para uso em obras. Há mais de 300 mil retroescavadeiras em operação no mundo, e os modelos modernos conseguem cavar buracos de até 6 metros.

ROBÔ INDUSTRIAL – 1961

Ele solda, pinta, monta peças de carros. E foi inventado por um autodidata: o americano George Devol, um mecânico que não fez faculdade e trabalhava na General Motors. O primeiro robô tirava pedaços de metal quentes de um forno e soldava peças de carros. De lá para cá, eles tomaram conta das fábricas: em 2014, haverá 1,3 milhão de robôs industriais em operação no mundo.

PAINEL SOLAR – 1954

O cientista americano Charles Fritts descobriu que o silício tinha uma característica intrigante: transformar luz em energia elétrica. Se 1% da Terra fosse coberta por painéis solares (20 estados de São Paulo), eles gerariam energia suficiente para toda a humanidade.

CORTADOR A LASER - Final do séc. 20

Corta praticamente qualquer material, de madeira a roupas. O laser surgiu em 1960, mas só no final da década de 70 a primeira máquina chegou às indústrias. Hoje, metade dos lasers instalados no mundo está em cortadores como este.

IMPRESSORA 3D – 1984

Gera objetos usando plástico líquido. No futuro, todo mundo terá uma em casa e poderá produzir pequenos objetos, como talheres e utensílios, e até alguns alimentos - já existe um protótipo que imprime bolos usando massa líquida.

AS DUAS CARTAS DE GETÚLIO VARGAS


TEXTO MANUSCRITO
“Deixo à sanha dos meus inimigos, o legado da minha morte. Levo o pesar de não ter podido fazer, por este bom e generoso povo brasileiro e principalmente pelos mais necessitados, todo o bem que pretendia. A mentira, a calúnia, as mais torpes invencionices foram geradas pela malignidade de rancorosos e gratuitos inimigos numa publicidade dirigida, sistemática e escandalosa.Acrescente-se a fraqueza de amigos que não defenderam nas posições que ocupavam à felonia de hipócritas e traidores a quem beneficiei com honras e mercês, à insensibilidade moral de sicários que entreguei à Justiça, contribuindo todos para criar um falso ambiente na opinião pública do país contra a minha pessoa.Se a simples renúncia ao posto a que fui levado pelo sufrágio do povo me permitisse viver esquecido e tranqüilo no chão da pátria, de bom grado renunciaria.Mas tal renúncia daria apenas ensejo para, com mais fúria, perseguirem-me e humilharem-me.Querem destruir-me a qualquer preço. Tornei-me perigoso aos poderosos do dia e às castas privilegiadas.Velho e cansado, preferi ir prestar contas ao Senhor, não dos crimes que não cometi, mas de poderosos interesses que contrariei, ora porque se opunham aos próprios interesses nacionais, ora porque exploravam, impiedosamente, aos pobres e aos humildes.Só Deus sabe das minhas amarguras e sofrimentos.Que o sangue dum inocente sirva para aplacar a ira dos fariseus.Agradeço aos que de perto ou de longe me trouxeram o conforto de sua amizade.A resposta do povo virá mais tarde...”

Mesopotânia

CIVILIZAÇÃO MESOPOTÂNIA

A palavra “mesopotâmia” significa “terra entre rios”. Essa era uma das características da região, delimitada entre os vales dos rios Tigre e Eufrates e ocupada atualmente pelo território do Iraque. A Mesopotâmia estava inserida numa região de solo bastante produtivo, denominada “Crescente Fértil”, uma referência ao formato da região que parecia uma Lua crescente.
Foi na Mesopotâmia, que por volta do VI milênio a.C, surgiram as primeiras civilizações. As primeiras cidades foram Lagash, Uma, Kish, Ur, Uruk e Gatium. Vale ressaltar que a civilização mesopotâmica não apresentava uma unidade política. Na verdade, haviam cidades-estados dotadas de total autonomia política e econômica. A economia desses povos era baseada principalmente na agricultura. Cultivavam trigo, cevada, linho, gergelim, etc. Havia também uma atividade comercial realizada através de trocas, uma vez que a moeda ainda não era utilizada. Outra atividade que realizavam era a criação de animais, bastante desenvolvida. Os mesopotâmicos eram povos politeístas. Sua organização política era baseada na centralização do poder. Todos os meios de produção estavam sob o controle do déspota, a personificação do Estado. Os principais legados deixados pela civilização mesopotâmica foram a escrita cuneiforme, criada a partir da necessidade de contabilização dos templos; e o Código Hamurabi, considerado o primeiro código de leis da atualidade. Vários povos habitaram a região da Mesopotâmia. Podemos destacar os principais: Sumérios Habitantes do sul da Mesopotâmia, esses povos construíram grandes complexos de irrigação e drenagem de água, além de desenvolverem a escrita cuneiforme e ter construído as primeiras cidades da história da humanidade. Babilônios Foram os responsáveis pela elaboração do primeiro código de leis da atualidade, o Código de Hamurabi. O Código foi feito baseado na Lei de Talião (olho por olho, dente por dente). Os babilônicos também construíram os Jardins Suspensos da Babilônia, considerado uma das sete maravilhas do mundo antigo. Assírios Povos extremamente militares, os assírios eram cruéis com seus inimigos e consideravam a guerra a principal forma de conquistar poder e desenvolver a sociedade.